появилось стойкое желание освоить стендовый моделизм в полной мере, попутно распрямить руки и освоить художественные приемы. пока что все на уровне "склеить танчик". в дальнейшем планирую дорасти до чего-то эпически значимого.
внезапно заинтеросавал парусный флот, и было решено склеить "Голландца" от Звезды, но непросто склеить, а именно с покраской.
готовый
процесс склейки модели в этом случае кардинально меняется, причем не только в последовательности сборки, но и в целом в подходе к моделизму. перво-наперво оказалось, что здесь большая материальная составляющая, ибо акрил стоит подороже гуаши. наивные предположения о покраске кистью вынудили к приобретению аэрографа (это хорошо что еще на работе есть компрессор) и перекраске корпуса. к слову сказать неправильное планирование постройки судна в самом начале, а именно решение сразу склеить неокрашенные половинки корпуса без палубы, доставили немало хлопот до самого конца работы. после покраски палубы решил выделить доски смывкой. дело остановилось отсутствием лака. когда лак был приобретен сделал вторую большую ошибку, приклеил нелакированную палубу в корпус, и задувал лаком по месту. все это, плюс первый опыт работы с лаком, привело тому, что лака я перелил и швы пропали. все-же не решился расклеивать, смывать и собирать обратно. пусть остается в назидание. остальные палубы залакировал довольно сносно, подчеркиваю сносно. потому что родного разбавителя для лака я не нашел и лак был густоват. смывкой выделил расшивку досок, здесь все прошло нормально, хотя мне кажется можно было еще разок пройти. заодно был залакирован корпус и тоже пролит смывкой. бархоуты на корпусе до этого момента были покрашены в бежевый. пришлось брать маскирующий скотч и закрывать им корпус, поскольку красил аэрографом, ибо кистью получалось коряво, буду тренировать скилл.
покрасил все остальные детали и стал собирать корабль. хорошо что есть привычка примерять то что склеиваешь, еще на этапе сухой сборки все было подточено напильником. заодно понял, что клеить крашенные делали низя и надо зачищать.
паруса покрасил в серую смесь черной, бежевой и коричневой. потом залил смывкой как фильтром, затем решил пройти сухой кистью. вечером понравилось, утром показалось не очень. прошел еще раз - получилось хорошо. еще раз прошел фильтром и еще чуть-чуть сухой кистью.
такелаж для меня темный лес, начал делать по инструкции, в процессе стал изучать литературу по судостроению. такелаж оказался неверным и сильно упрощенным, однако переделывать не стал. вообще весь корабль с самого начала было решено делать изкоробочным, без всяких самодельных деталей, целью было обучение базовым вещам по окраске и тонировке.
Звезда предлагает покрыть корабль светящейся в темноте краской. я не хотел этого делать, однако жена и коллеги на работе уговорили.
собственно все по постройке.
чему научился
некоторые навыки при работе с аэрографом
простая покраска модели и смывка по лаку
покраска мелких деталей кистью к концу постройки стала меня устраивать. сейчас тренируюсь на солдатиках
изучил кучу литературы по постройке судов и такелажных работ, следующий корабль буду делать с более проработанной оснасткой
в целом получил много опыта, с терпением пока не очень.
получил кучу удовольствия.
планирую продолжать дальше.